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沙巴体育官网:美国联邦航空局就波音737MAX客机问题“认错”

时间:2020-06-21 10:20来源: 作者:admin 点击: 12 次
内容提要:美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森17日承认,这一民用航空监管机构和波音公司都在波音737MAX系列客机问题上“犯了错”。 美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森17日承认,这一民用航空监管机构和波音公司都在波音737MAX系列客机问题上“犯了错”。迪克森

内容提要:美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森17日认可,沙巴体育官网:这一民用航空监管机构和波音公司都在波音737MAX系列客机问题上“犯了错”。

美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森17日认可,这一民用航空监管机构和波音公司都在波音737MAX系列客机问题上“犯了错”。

迪克森当天出席国会参议院商业委员会有关客机认证的听证会。他答复议员关于737MAX客机的发问时说:“谬误已经犯下。”

参议员特德·克鲁兹追问:“所以,不知道什么人犯了什么样的谬误?并且没有任何后果?……什么谬误?谁犯的错?”

迪克森沉思片刻后答复:“制造商犯了错,联邦航空局在监管上犯了错。”他随后说,737MAX利用了新的防失速体系,“因为设计扭转,所以(联邦航空局)没有完全了解飞机控制体系”。

印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各一架737MAX客机分离于2018年10月和2019年3月失事,合计致死346人,起因均接洽关系防失速的“灵敏特征加强体系”。这型客机随后环球停飞,本年1月停产,5月恢复消费。

一名参议员以为联邦航空局“阻碍”调查,迪克森否定,称航空局独特多项调查,调查仍在继续。

一名联邦调查局官员在听证会后告诉媒体记者,这一机构已经把超过7400页相干资料交给参议院商业委员会,但根据空难调查国际原则,一些资料暂时无法提交。

听证会前一天,参议院共和、民主两党一些议员结合提交飞机安适和认证变革法案,旨在确保联邦航空局在飞机认证方面“掌握主动权”。法案内容包孕联邦航空局能够雇佣或辞退波音员工执行联邦航空局认证任务、为波音员工提供新的举报人掩护机制。

两起空难发生后,联邦航空局认可长期把客机认证“外包”给波音等飞机制造商,以勤俭开支。这一做法遭各方强烈品评。

迪克森17日说,他不以为由联邦航空局指派认证员工将提拔安适性,但同意法案中一些其他内容,包孕10年内向联邦航空局提供1.5亿美圆,用于培训员工和雇佣专业职员。

一些空难遇难者家属告诉媒体记者,他们赞同变革,但要求“灵敏特征加强体系”等飞机关键体系必需得到联邦航空局批准能力应用,而非先前仅需飞机制造商批准;从已获认证的机型晋级而来的新型客机须承受更为严格的认证。

一名埃塞航空空难遇难者家属告诉路透社记者,法案力度“不够”,“第一路空难就不该该发生,第二起空难更是不成原谅”。

  原题目:美国联邦航空局就波音737MAX客机问题“认错”

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