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沙巴体育投注:大众迈腾家族上市 GTE车型同步推出

时间:2019-12-20 03:41来源: 作者:admin 点击: 72 次
售18.69-30.99万大众迈腾家族上市   2019年12月18日,一汽-大众在北京宣布,旗下新款迈腾和新款迈腾GTE正式上市,其中新款迈腾推出3种动力共计8款车型,售价区间为18.69-30.99万元;迈腾GTE推出1种动力共计2款车型,售价为25.39-26.89万元。详细售价请见下表:

售18.69-30.99万 群众迈腾家族上市

  2019年12月18日,沙巴体育投注:一汽-群众在北京颁布颁发,旗下新款迈腾和新款迈腾GTE正式上市,此中新款迈腾推出3种动力共计8款车型售价区间为18.69-30.99万元迈腾GTE推出1种动力共计2款车型售价为25.39-26.89万元。具体售价请见下表:

一汽-群众新款迈腾 领导售价

车型

售价(万元)

280TSI舒服型

18.69

280TSI当先型

20.99

330TSI当先型

21.99

330TSI奢华型

23.39

330TSI尊贵型

25.89

380TSI奢华型

24.99

380TSI尊贵型

26.99

380TSI旗舰型

30.99

一汽-群众迈腾GTE 领导售价

车型

售价(万元)

GTE奢华型

25.39

GTE尊贵型

26.89

  ● 新车介绍:

  『一汽-群众新款迈腾』

  作为中期改款车型,新款迈腾在海外新款Passat发布后延续了其最新的设计思路,我们可以通过全新的进气格栅和前包抄设计来分辨出新款和夙儒款的区别,大灯组尽管表面看起来改革不大,但内部灯组晋级后提供全LED矩阵式Matrix前大灯组,包罗表里双模块、流水式转向、12+32独立控制LED光源等。所以整体来看迈腾的前脸一改夙儒成的容貌,变得愈加具有运动气味,从而区别于上汽群众帕萨特的沉稳感。

  『一汽-群众新款迈腾』

  比拟之下,新车在侧面线条上并没有改革,比拟欧版Passat仍然采用长轴距设计,而尾部的改革主要源自尾灯组晋级,全新的盘旋镖式LED光源,使得新车领有更强的家族辨识度,同时全新的英文标识“Magotan”出现在LOGO下方,这也是群众家族最新的设计理念。

  『一汽-群众新款迈腾』

  内饰的晋级主要在细节局部,在整体气概保持不乱的条件下,新款迈腾更换了全新的家族式多功能标的目的盘,同时全液晶仪表盘的设置配备摆设也跟上了当下的主流设计。值得一提的,全新的中控触控屏幕,内嵌一套最新的“众里手”智能网联体系,具备手机远程遥控功能,新款迈腾也是群众品牌首款搭载Voice AI智能语音车型。下方空调面板也晋级为最新的触控式设计。此外,新款迈腾还增多了双色拼接座椅设计,搭配30色内饰气氛灯,使得内部的整体气氛变得愈加年轻化。驾驶辅助方面,新款迈腾可实现L2级别驾驶辅助,0-160km/h速域笼盖、标的目的盘离手监测提示、前后预碰撞掩护。

  『一汽-群众新款迈腾』

  此外, 新款迈腾还提供多款驾驶辅助功能,从而更好的保障驾驶安适。动力方面,新款迈腾将继续搭载1.4TSI和2.0TSI,并提供280TSI(150马力)、330TSI(186马力)和380TSI(220马力)三动力可选,传动方面依照动员机差别匹配差别的7速DSG双聚散变速箱。

  『一汽-群众新款迈腾GTE』

  新款迈腾GTE作为新款迈腾的插电式混动版车型,延续了新款迈腾外不都雅设计上的细节改革,同时愈加夸大自身的新能源车身份,除了在提高气格栅上增多充电接口之外,新车还换装了愈加具备科技感的前包抄,C型LED日间行车设计,看起来愈加年轻。此外,新车在前翼子板和尾部均增多GTE专属标识,并更换了具有低风阻效果的五辐轮圈,匹配米其林浩悦系列静音轮胎。

  『一汽-群众新款迈腾GTE』

  内饰方面,新款迈腾GTE并没有提供最新款多功能标的目的盘和全液晶仪表盘,仍然保持了夙儒款标的目的盘外型和双机械仪表盘,比拟新款迈腾着实遗憾。不过好在,新车将同样装备“众里手”智能网联体系,而且领有多种驾驶辅助体系。除此之外,在其他设置配备摆设上新车仍然领有单色座椅、后排舒服型头枕、夙儒板键、全景天窗等诸多设置配备摆设。

  『一汽-群众新款迈腾GTE』

  动力方面新款迈腾GTE,该车可看作是迈腾的高性能插电式混动版;动力搭载1.4TSI动员机和电动机和宁德时代锂电池组构成的插电式混动体系,此中动员机最大功率150马力,电动机最大功率116马力。综合最大功率211马力,综合最大扭矩400牛·米,纯电动续航里程为56km。传动体系匹配代号为DQ400E的6速DSG双聚散变速箱,0-100km/h加速仅为7.7秒。值得一提的是,新款迈腾GTE最快的充电工夫为4小时。

  ● 新车汗青:

  『一汽-群众新款迈腾B6』

  自2005年欧版B6代Passat落户一汽-群众更名Magotan即迈腾,接近15年三代车型的晋级,迈腾已经在中国市场成长为绝对的中型车主力军,这也是群众继桑塔纳(B2代)和帕萨特之后在中国市场上又一款胜利的中型车。比拟于上汽群众帕萨特,迈腾不断被认作是纯正欧版血统的延续,在历经B6代之后,Passat在B7代选择零丁为中国市场开发长轴距版本即B7L,这进一步稳固了迈腾在中型车市场上的地位,从而更好的与已经在其时独立成为新一代美版Passat的上汽群众帕萨特竞争。

  『一汽-群众新款迈腾B7L』

  『一汽-群众新款迈腾B8L』

  随着群众MQB模块化平台的开发,作为中型车的迈腾也同样晋级更改平台设计,向着愈加通用化的MQB平台迈进,2017年代号B8L的新一代迈腾正式发布,源自MQB平台的它领有了愈加大气谨慎的内饰设计,同时在科技感和设置配备摆设方面进一步提拔。时至今日,随着欧版Passat停止了中期改款,中国市场上一汽-群众迈腾也同步停止了中期改款晋级。

  ● 竞品比照:

 

  作为中国中型轿车市场上的常青树,一汽-群众新款迈腾在市场傍边的竞争对手仍是十分多的,上汽群众帕萨特和上汽通用别克君越仍然是其主要竞争对手,但同时,随同着日系中型车在中国市场近几年的快速成长,凯美瑞、雅阁和天籁三剑客在完成换代后将进一步争夺迈腾的市场。

  尤其在混动车型市场傍边,丰田和本田凭仗耕耘多年的混入手艺上风已经在中国生产者心中打下深深的烙印,而这一市场恰是迈腾GTE必要去面对的,目前针对插电式混动车型的补助已经进行,所以面对强大的凯美瑞双擎和雅阁锐·混动,乃至是自家兄弟帕萨特PHEV,迈腾GTE和迈腾将若何凭仗自身的上风重回中型车销量之巅,我们拭目以待。

  ●编纂点评:

  作为曾经可以进入天下中型车市场月度销量前十的产品,现款迈腾尽管在设计方面并没有过于让人感到过时,但随同着帕萨特和日系三大品牌中型车在2018年集体换代,多少仍是有些力不从心。经过中期改款的迈腾,在奢华感和互联功能上停止了必然的补强,信任新车在市场傍边必然是不愁卖的,但新能源市场傍边,迈腾GTE能否与日系混动中型车停止比赛,还要看最终的市场表示。(耿源)

(责编:鄂智超、李?P)

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